การขายส่งกระเป๋าบนหลังคา: ข้อควรพิจารณาในการซื้อที่สำคัญ 7 ประการสำหรับผู้นำเข้าและผู้ขาย

ขายส่งกระเป๋าหลังคายอดสั่งขาดทุน

ผู้ซื้อขายส่งมักสนใจกระเป๋าบนหลังคาด้วยเหตุผลประการหนึ่ง นั่นคือ สินค้าประเภทนี้ขายได้ โครงแบบอ่อนแบบพับได้ซึ่งติดตั้งบนหลังคารถช่วยให้ร้านค้าออนไลน์ได้รับสินค้าที่มีกำไรสูงและมีค่าจัดส่งต่ำ และไม่มีปัญหาเรื่องคลังสินค้าในเรื่องกล่องแบบแข็ง แต่ผลิตภัณฑ์ชนิดเดียวกันยังให้อัตราการส่งคืนอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์สูงที่สุดเมื่อข้อมูลจำเพาะไม่ถูกต้อง ผู้ซื้อที่เสียเงินซื้อถุงหลังคามักจะไม่ใช่คนที่จ่ายเงินต่อหน่วยมากเกินไป พวกเขาคือคนที่สั่งผ้ารั่ว ซิปขาด ขนาดไม่พอดีกับรถยนต์ในตลาด หรือคะแนนน้ำหนักบรรทุกไม่สามารถพิสูจน์ได้

ก่อนที่คุณจะส่งคำขอใบเสนอราคา ให้ดำเนินการตามลำดับที่ปกป้องส่วนต่างของคุณ: กำหนดข้อร้องเรียนของผู้ใช้ แปลเป็นข้อกำหนดด้านวัสดุและการก่อสร้าง เลือกขนาดผสมที่ตรงกับที่จอดรถของคุณ และตรวจสอบว่าโรงงานสามารถรองรับเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนตลอดการดำเนินการผลิตทั้งหมดได้ คู่มือนี้เป็นไปตามลำดับนั้น

เริ่มต้นด้วยการร้องเรียนของลูกค้า รายการของคุณจะได้รับสืบทอด

กระเป๋าแบบอ่อนกับแบบแข็ง: การแลกเปลี่ยนที่ขายได้

กระเป๋าบนหลังคาแข่งขันโดยตรงกับกล่องแข็ง กระเป๋าแบบอ่อนชนะในด้านราคา พื้นที่จัดเก็บแบบพับได้ และน้ำหนัก และหลายรุ่นติดตั้งบนหลังคาเปลือยโดยไม่มีคานขวาง กล่องแข็งมีชัยเหนือระบบรักษาความปลอดภัยแบบล็อคและการกันฝนและแดดในระยะยาว แต่มีราคาแพงกว่าและกินพื้นที่คลังสินค้า ครัวเรือนส่วนใหญ่ต้องการความจุหลังคาเพิ่มเติมเพียงไม่กี่สัปดาห์ต่อปี ดังนั้น โครงแบบพับได้จึงเป็นการซื้อที่สมเหตุสมผล และตรรกะดังกล่าวกระตุ้นให้เกิดคำสั่งซื้อออนไลน์อย่างต่อเนื่อง หากรายการผลิตภัณฑ์ของคุณต้องโต้แย้งเกี่ยวกับกระเป๋าแบบนิ่ม ให้ตรวจสอบการเปรียบเทียบในทางปฏิบัติระหว่างกระเป๋าแบบหลังคาแบบอ่อนและกล่องแบบแข็ง เพื่อยึดถือคำกล่าวอ้างทางการตลาดของคุณในการแลกเปลี่ยนที่แท้จริง

โหมดความล้มเหลวสามโหมดที่ทำให้เกิดผลตอบแทน

ข้อร้องเรียนสามประการที่อธิบายถึงการส่งคืนถุงหลังคาส่วนใหญ่ ได้แก่ น้ำไหลผ่านตะเข็บหรือซิป สายรัดหลุดหรือหลุดออกด้วยความเร็วบนทางหลวง และถุงเลื่อน กระพือหลังคาและทำเครื่องหมายที่สี หากคุณสามารถตรวจสอบได้เพียงสามสิ่งที่โรงงาน ให้ตรวจสอบ โครงสร้างตะเข็บ การเสริมสายรัด และชั้นกันลื่น . ปัญหาด้านคุณภาพอื่นๆ เป็นเรื่องรองจากสามประเด็นนี้

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุและการก่อสร้างที่ต้องเขียนเป็นลายลักษณ์อักษร

ผ้า ดีเนียร์ และสารเคลือบ

เปลือกถุงหลังคามาตรฐานเป็นผ้าฐานโพลีเอสเตอร์เคลือบ PVC หรือ PU ข้อมูลจำเพาะที่ผู้ซื้อเสนอราคาบ่อยที่สุดคือโพลีเอสเตอร์กริด 500D, 840D และ 900D ค่าดีเนียร์ที่สูงกว่าหมายถึงความทนทานต่อการเสียดสีและการฉีกขาดมากขึ้น แต่ยังมีน้ำหนักและต้นทุนที่มากขึ้นอีกด้วย ถุงเคลือบพีวีซี 500D เป็นตัวเลือกหลักสำหรับรายการราคากลาง 840D และ 900D เหมาะกับการวางตำแหน่งที่ทนทาน คอมโพสิต TPU เป็นแนวทางระดับพรีเมียมสำหรับลักษณะการพับที่ดีขึ้นโดยไม่ต้องกังวลเรื่อง PVC สำหรับคำสั่งซื้อขายส่ง ข้อมูลจำเพาะของผ้าควรมีความชัดเจน: ผ้าหลัก ดีเนียร์ ประเภทการเคลือบ และน้ำหนักของการเคลือบ

ผ้า Oxford ปรากฏในรายการระดับเริ่มต้น มันเบาและราคาถูกกว่า แต่ต้องมีการเคลือบที่เชื่อถือได้และโครงสร้างปิดผนึกด้วยตะเข็บเพื่อยืนยันการกล่าวอ้างกันน้ำ หากตลาดของคุณรวมถึงพื้นที่ที่มีฝนตก กระเป๋าอ็อกซ์ฟอร์ดที่ไม่มีตะเข็บปิดผนึกจะทำให้เกิดการวิจารณ์เชิงลบมากมาย สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการ SKU ระดับกลางที่เบากว่า เรา กระเป๋าสัมภาระหลังคาผ้า Oxford ขนาด 20 ลูกบาศก์ฟุต เป็นจุดอ้างอิงสำหรับน้ำหนัก ราคา และการกันน้ำในรูปแบบที่สมดุล

ขายส่ง Private Label FO-11 20 Cubic foot SUV กระเป๋าเดินทาง กันน้ำ Oxford c New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd คือจีนขายส่งฉลากส่วนตัว FO-11 20 ลูกบาศก์ฟุต SUV กระเป๋าเดินทาง, ผ้า Oxford กันน้ำหลังคารถ ... ดูผลิตภัณฑ์ →

ตะเข็บ ซิป และอุปกรณ์ติดตั้ง

การกันน้ำของถุงหลังคาขึ้นอยู่กับตะเข็บและซิปมากกว่าผ้าเปลือก การเชื่อมด้วยความถี่สูงจะหลอมรวมวัสดุและไม่ทิ้งรูเข็ม ตะเข็บที่เย็บแล้วควรปิดผนึกด้วยเทปกันน้ำด้านใน ซิปเป็นส่วนประกอบที่อ่อนแอที่สุด ดังนั้นซิปกันน้ำหรือแผ่นปิดซิปแบบมีฝาปิดจึงเป็นข้อมูลจำเพาะที่คุ้มค่าที่จะจ่าย สายรัดควรเป็นสายรัดกว้าง เย็บในโซนเสริมความแข็งแรง และออกแบบมาสำหรับการติดตั้ง 2 รูปแบบ ได้แก่ สายรัดคานประตูสำหรับรถยนต์ที่มีแร็คหลังคา และสายรัดกรอบประตูพร้อมตัวหนีบสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีสายรัด แผ่นกันลื่นเป็นมาตรฐานสำหรับกระเป๋าที่ดีกว่า ช่วยปกป้องสีหลังคาและป้องกันไม่ให้ถุงคืบคลานไปข้างหน้าขณะเบรก

รายละเอียดแต่ละอย่างมีความทนทานที่วัดได้ สามารถทดสอบความยาวของตะเข็บสายรัด ระดับน้ำของซิป ความแข็งแรงของตะเข็บ และการยึดเกาะของเสื่อได้ทั้งหมด ขอให้ซัพพลายเออร์ระบุมูลค่าในใบเสนอราคา

การกำหนดขนาด: จับคู่ปริมาตรกระเป๋าให้เข้ากับรถยนต์ในตลาดของคุณ

กระเป๋าบนหลังคาขายเป็นลูกบาศก์ฟุต แต่จำนวนที่สำคัญในคลังสินค้าคือความยาวและความกว้างของกระเป๋าที่สัมพันธ์กับรถยนต์ในตลาดของคุณ กระเป๋าขนาด 15 ลูกบาศก์ฟุตเป็นขนาดที่มีการสั่งซื้อมากที่สุดเนื่องจากเหมาะกับรถซีดานขนาดกลางและรถ SUV ขนาดเล็ก รถยนต์ขนาดกะทัดรัดควรใช้ถุงขนาด 11-12 ลูกบาศก์ฟุตจะดีกว่า รถ SUV ขนาดใหญ่ รถตู้ และการเดินทางแบบครอบครัวผลักดันให้ผู้ซื้อหันมาใช้บริการรถบรรทุกขนาด 19-25 ลูกบาศก์ฟุต

มิติข้อมูลเพิ่มเติมอีกสองรายการอยู่ในการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของคุณ อย่างแรกคือการจัดวางกระเป๋า รวมถึงตำแหน่งที่ซิปวิ่งและน้ำหนักบรรทุกที่อยู่เหนือสายรัด ประการที่สองคือขนาดพับ เนื่องจากกระดานพับที่เพิ่มขึ้น 10 ซม. จะเปลี่ยนจำนวนกล่องและราคาค่าขนส่งของคุณ สำหรับ SKU มูลค่ากระแสหลัก กระเป๋าใส่หลังคา PVC ขนาด 15 ลูกบาศก์ฟุต คือปริมาณที่เคลื่อนที่เร็วที่สุดในช่องข้ามพรมแดน สำหรับการบรรทุกครอบครัวขนาดใหญ่ ให้เลื่อนระดับขึ้นแทนที่จะบรรทุกสัมภาระมากเกินไป ของเรา คู่มือขนาดถุงหลังคากันน้ำที่ใช้งานได้จริง อธิบายกฎมิติโดยละเอียดยิ่งขึ้น

ขายส่งป้ายชื่อส่วนตัว FO-10 กันน้ำ 15 ลูกบาศก์ 500D ตาราง PVC Carrier หลังคารถ New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd คือจีนขายส่งฉลากส่วนตัว FO-10 กันน้ำ 15 ลูกบาศก์ 500D ตาราง PVC Carrier กระเป๋าหลังคารถ, หลังคา SUV... ดูผลิตภัณฑ์ →

ขีดจำกัดการโหลดและความปลอดภัยในการติดตั้ง

กระเป๋าบนหลังคาจะปลอดภัยพอๆ กับหลังคารถที่อยู่ด้านล่างเท่านั้น ความสามารถในการรับน้ำหนักหลังคาแบบไดนามิกคือ กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ ไม่ใช่ผู้ผลิตกระเป๋า และรถยนต์หลายคันมีการจำกัดน้ำหนักไว้ระหว่าง 50 ถึง 75 กก. ก กระเป๋าใส่สัมภาระบนหลังคาขนาด 25 ลูกบาศก์ฟุต โหลดเต็มแล้วสามารถเกินจำนวนนั้นได้ก่อนที่จะนับน้ำหนักของกระเป๋า ผู้ซื้อขายส่งควรขอคำแนะนำในการรับน้ำหนักสูงสุดที่พิมพ์ไว้บนถุงและบรรจุภัณฑ์ และรายการควรแจ้งให้ลูกค้าปลายทางตรวจสอบความจุหลังคาของยานพาหนะ

ขายส่งป้ายชื่อส่วนตัว FO-24 กระเป๋ากันน้ำบนหลังคารถ 25 ลูกบาศก์ฟุต New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd คือจีนขายส่งฉลากส่วนตัว FO-24 กระเป๋ากันน้ำบนหลังคารถ 25 ลูกบาศก์ฟุตผู้ให้บริการกระเป๋าสำหรับ Ou... ดูผลิตภัณฑ์ →

รูปทรงของการติดตั้งยังส่งผลต่อความปลอดภัยด้วย การติดตั้งคานขวางทำได้ง่ายเมื่อรถมีชั้นวาง สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีสายรัด สายรัดกรอบประตูจะต้องกระจายแรงโดยไม่ทำลายขอบหรือสีรถ นี่คือจุดที่ฮาร์ดแวร์ราคาถูกล้มเหลว: คลิปแตก หัวเข็มขัดหลุด และกระเป๋าเลื่อนไปข้างหน้าภายใต้การเบรกอย่างแรง แผ่นกันลื่นและสายรัดภายในแบบกว้างคือคุณสมบัติที่ช่วยรักษาน้ำหนักบรรทุก ตรวจสอบระยะห่างของซันรูฟและตำแหน่งเสาอากาศ และตรวจสอบคำแนะนำในการติดตั้งก่อนที่คุณจะอนุมัติการพิมพ์ เนื่องจากคำแนะนำเหล่านั้นจะกลายเป็นสคริปต์การบริการลูกค้าของคุณหลังจากส่งสินค้าแล้ว

การกันน้ำ: เห็นด้วยกับการทดสอบ ไม่ใช่วลี

อย่าพึ่งพาคำว่ากันน้ำในข้อมูลจำเพาะทางการตลาด เห็นด้วยกับมาตรฐานที่วัดผลได้ การทดสอบตามสัญญาที่เป็นประโยชน์มากที่สุดสำหรับเปลือกผ้าคือการทดสอบส่วนหัวของไฮโดรสแตติก: 1,500 มม. เป็นระดับเริ่มต้น และ 3,000 มม. ขึ้นไป คือระดับที่เราแนะนำสำหรับสินค้าหน้าฝนบนทางหลวง ควรทดสอบซิปโดยประกอบเข้ากับกระเป๋า ไม่ใช่เป็นส่วนประกอบ เนื่องจากน้ำจะต้านทานน้ำได้น้อยที่สุดเสมอ

การตรวจสอบระดับโรงงานแบบง่ายๆ คือการทดสอบสเปรย์อย่างต่อเนื่องบนถุงที่บรรจุแล้ว ตามด้วยการตรวจสอบภายในหลังจากผ่านไปสามสิบนาที ดำเนินการตรวจสอบเดียวกันกับตัวอย่างก่อนการผลิตและบทความแรกของชุดงาน หากตัวอย่างผ่านไปและแบทช์ล้มเหลว ปัญหามักจะอยู่ที่การติดตั้งตะเข็บหรือซิป ซึ่งเป็นจุดที่การตรวจสอบควรมุ่งเน้นอย่างแน่นอน

ตรวจสอบโรงงานก่อนลงนามในคำสั่งซื้อ

เอกสารที่จะขอ

ก่อนที่จะยืนยันซัพพลายเออร์ ให้ขอข้อกำหนดวัสดุพร้อมดีเนียร์และน้ำหนักการเคลือบ รายงานการทดสอบหัวไฮโดรสแตติก ข้อมูลซิปและสายรัด และรายการอ้างอิงของคำสั่งซื้อถุงหลังคาที่จัดส่งในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา ผู้ผลิตที่มีสายการเย็บและอุปกรณ์การเชื่อมของตนเองมักจะสามารถจัดทำเอกสารเหล่านี้ได้ในการแลกเปลี่ยนครั้งแรก บริษัทการค้าจะต้องสอบถามโรงงานของตนเองและอาจไม่สามารถตอบคำถามเกี่ยวกับกระบวนการได้โดยตรง

การสุ่มตัวอย่าง การควบคุมคุณภาพ และนโยบายข้อบกพร่อง

ราคาถุงหลังคาขายส่งแทบไม่มีที่ว่างสำหรับการคืนสินค้าเนื่องจากข้อบกพร่อง ตกลงในแผนการสุ่มตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบขั้นสุดท้าย กำหนดข้อบกพร่องที่สำคัญและข้อบกพร่องที่สำคัญแยกกัน และระบุว่าใครเป็นผู้จ่ายค่าซ่อมแซม ตะเข็บรั่วหรือซิปหักถือเป็นข้อบกพร่องร้ายแรง การเบี่ยงเบนของสีเป็นเรื่องสำคัญหรือเล็กน้อย ในชุดที่มีห้าร้อยชิ้น การติดตั้งซิปที่ไม่ดีเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์สามารถสร้างข้อร้องเรียนจากลูกค้านับร้อยได้ ดังนั้นแผนการตรวจสอบจึงสมควรได้รับความสนใจมากพอๆ กับราคาต่อหน่วย

การปรับแต่ง บรรจุภัณฑ์ และต้นทุนที่ดิน

การพิมพ์โลโก้ การจับคู่สี ป้ายแขวน และการออกแบบกล่อง ทั้งหมดนี้ทำให้ต้นทุนต่อหน่วยเปลี่ยนแปลงไป งานพิมพ์สกรีนสำหรับโลโก้ธรรมดา การถ่ายเทความร้อนทำให้มีสีมากขึ้น การบรรจุถุงที่พับแล้วในถุงโพลีที่มีช่องหูจับสามารถลดปริมาณกล่องได้หนึ่งในสาม และปรับปรุงต้นทุนการขนส่งของคุณ สอบถามขนาดกล่องที่บรรจุและน้ำหนักรวมเพื่อให้ราคาค่าขนส่งเป็นไปตามความเป็นจริง ก คู่มือผู้ซื้อฉบับสมบูรณ์สำหรับถุงเก็บสัมภาระบนหลังคารถยนต์ ครอบคลุมด่านการค้าเหล่านี้อย่างเจาะลึก

ราคาที่สำคัญคือราคาต่อหน่วยที่ขาย

ราคา FOB ค่าขนส่ง อากร พื้นที่คลังสินค้า และการจัดการคืนสินค้ารวมอยู่ในการคำนวณเดียว ถุงหลังคาจัดส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากการพับ: ถุงขนาด 15 ลูกบาศก์ฟุตหนึ่งพันหน่วยใช้ปริมาตรน้อยกว่าค่าเดียวกันในกล่องแข็งมาก แต่ขนาดพับที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยสามารถเปลี่ยนปริมาณกล่องต่อพาเลทได้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดและบรรจุภัณฑ์จึงอยู่ในขั้นตอนการจัดหา ไม่ใช่หลังจากที่ผลิตภัณฑ์เสร็จสิ้นแล้ว

ผู้ซื้อที่ถือว่ากระเป๋าบนหลังคาเป็นระบบ เปลือก ตะเข็บ ซิป สายรัด แผ่นรอง และชุดคำสั่ง แทนที่จะเป็น SKU เดียว คือผู้ซื้อที่รักษาหมวดหมู่ดังกล่าวให้ทำกำไร New Fuda ผลิตกระเป๋าเดินทางชนิดอ่อนมาตั้งแต่ปี 2549 และจัดส่งสายการผลิตถุงหลังคาไปยังยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่น โดยมีการเย็บและการเชื่อมด้วยความถี่สูงภายใต้หลังคาเดียวกัน หากคุณกำลังวางแผนโครงการขายส่งถุงบนหลังคา โปรดขอใบเสนอราคาพร้อมปริมาณเป้าหมายและข้อมูลจำเพาะจากหน้าติดต่อโรงงาน